V-Strom 650XT/A

V-Strom 650XT/A

Grandes aventuras se fazem com grandes motos. A V-STROM 650XT é ideal para suas viagens se tornarem luxuosas e emocionantes. Cada detalhe foi pensado para você desfrutar da mais alta tecnologia dentro e fora da cidade, superando todas as fronteiras. Herdeira do bico da DR-BIG, a V-STROM 650XT possui uma alma desafiadora que te leva a qualquer lugar. Se entregue a essa aventura!

A partir de

R$Consultar*

*Frete não incluso

AVENTURA EM TODAS AS DIREÇÕES


Perfeita para o dia a dia, em pistas molhadas, curvas sinuosas, longas distâncias, proporciona conforto para o piloto e para o passageiro. O melhor equipamento para se fazer tudo. A ferramenta que nunca te deixa na mão. Pense em uma tarefa, um desafio, uma aventura. A resposta está em cada pensamento: V-STROM 650 XT/A.

SEU FIEL SUPORTE


Faça chuva ou faça sol, o controle de tração estará lá para te apoiar, quando estiver pilotando por estradas escorregadias ou em ruas pavimentadas. Tecnologias avançadas estão presentes para proporcionar um sentimento extra de confiança, para apoiar o seu desejo de ir alguns quilômetros mais longe.

Especificações Técnicas

Potência

71cv a 8.800 rpm

Cilindrada

645 cm³

Torque

6,32 kgf.m a 6.500 rpm

Dimensões Peso e Capacidade Motor
Comprimento: 2.275 mm
Altura: 1.405 mm
Largura: 835 mm
Distância entre eixos: 1.560 mm
Distância ao solo: 170 mm
Altura do assento: 835 mm
Altura do guidão: 1145 mm
Altura da pedaleira: 370 mm
Peso seco: 199 kg
*MVOM: 213 kg
Peso bruto total: 415kg
Tanque de CombustÍvel: 20 litros
Óleo do motor: 3.0 litros
Motor: 4 tempos, DOHC, refrigeração liquida
Número de cilindros: 2 cilindros, V-twin a 90°
Diâmetros: 81 mm
Curso: 62.6 mm
Cilindrada: 645 cm³
Taxa de compressão: 11.2 ± 0.3 : 1
Sistema de lubrificação: carter úmido e bomba de óleo
Sistema de partida: elétrica
Alimentação: injeção eletrônica
Tipo de ignição: eletrônica
Potência máxima: 71 cv / 52 kW a 8.800 rpm
Torque máximo: 6,32 kgf.m / 62 Nm a 6.500 rpm
Transmissão Chassi Nível de Ruído
Transmissão: manual 6 velocidades
Sistema de transmissão: corrente
chassi: quadro de dupla longarina superior de alumínio fundido
Suspensão dianteira: telescópica, mola helicoidal e amortecimento hidráulico
Suspensão traseira: balança articulada com amortecedor de mola helicoidal e amortecimento hidráulico
Pneu dianteiro: 110/80R19 M/C 59H sem câmara
Pneu Traseira: 150/70R17 M/C 69H sem câmara
Freio dianteiro: duplo disco de Ø310mm, pinça de 2 pistões de acionamento hidráulico
Freio traseiro: único disco de Ø260mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
Tamanho da roda dianteira: Aro 19, liga leve de alumínio
Tamanho da roda traseira: Aro 17, liga leve de alumínio
Db (A): 87,3 dB(A)
rpm: 4400 rpm
Marcha lenta: 1300 ± 100
Relação de Marchas Consumo de Combustível Painel e Comandos
Relação primária de marcha: 2.088
Primeira marcha: 2.461
Segunda marcha: 1.777
Terceira marcha: 1.380
Quarta marcha: 1.125
Quinta marcha: 0,961
Sexta marcha: 0,851
Relação final de marcha: 3.133
Consumo de combustível: 22,6 km/L
*informações coletadas em laboratório em condições controladas e procedimentos normatizados. Qualquer motocicleta homologada no Promot 4.2 seguem o padrão WMTC Ciclo WMTC dinamômetro
Interruptor corta ignição
Indicador de combustível
Indicador de autonomia, consumo instantâneo e média de consumo
Indicador de pressão do óleo do motor
Indicador de temperatura do motor
Indicador de velocidade
Indicador de rotação do motor
Luz indicadora do neutro
Hodômetro quilometragem total e parcial
Tacômetro
Indicador de marcha
Indicador de acionamento do TC
Seletor do TC
Luz indicadora do ABS
Indicadores de mudança de direção
Sinalizador de luz alta
Indicador de acionamento de farol alto
Luz indicadora de congelamento
Luz indicadora de mau funcionamento
Relógio
Indicador de temperatura ambiente
Informações da bateria: FURUKAWA FTX12-BS Livre de manutenção
INFORMAÇÕES DA BATERIA