NEX 115

NEX 115

A nova Nex 115 possui um motor com tecnologia inovadora, proporcionando rápida aceleração e baixo consumo de combustível.
Para quem precisa economizar e se deslocar com facilidade e de forma ágil pelas ruas da cidade, a Nex é a escolha perfeita. Com estilo moderno e com toda a qualidade Haojue, apresenta performance e posição de pilotagem ergonômica, garantindo conforto ao pilotar. Pode apostar na Nex que ela não decepciona.

A partir de

R$8.790,00*

*Frete não incluso

DESIGN BEM ELABORADO E ATUAL

O design moderno dá ritmo ao dinâmico conjunto da moto, o que faz com que ela tenha um visual bonito e harmônico.

DESIGN DO FAROL AERODINÂMICO

A frente da Nex 115 é aerodinâmica e cheia de impluso. Possui setas integradas à carenagem e combinação de duas cores na pintura.

FAROL HALÓGENO

As lâmpadas halógenas, que são 20% mais brilhantes que as lâmpadas incandescentes comuns dobram a vida útil. A nova fonte de alimentação da estabilidade de tensão não altera a intensidade do farol caso haja uma rápida aceleração.

Especificações Técnicas

Potência

9,0 CV

Cilindrada

113 cm³

Torque

0,92 kgf.m

Dimensões Peso e Capacidade Motor
Comprimento: 1.910 mm
Largura: 710 mm
Altura: 1.100 mm
Distância entre eixos: 1.230 mm
Distância ao solo: 142 mm
Altura do assento: 757 mm
Altura do guidão: 952 mm
Altura da pedaleira: 252 mm
Peso seco: 100 kg
*MVOM: 102 kg
Tanque de combustível: 4.2 litros
Óleo do motor: 800 ml
Capacidade do porta capacete embaixo do banco: 7.8 litros
Cesta dianteira: 7.8 litros
Bauleto traseiro: 26 litros
Tipo: Tipo 4 tempos, DOHC, refrigerado a ar forçado
Número de cilindros: 1 cilindro
Diâmetro: 51,0 mm
Curso: 55,6 mm
Cilindrada: 113 cm³
Taxa de compressão: 9.1:1
Sistema de lubrificação: cárter úmido
Sistema de partida: elétrica e pedal
Alimentação: Injeção eletrônica
Tipo de ignição: elétrica transistorizada
Potência máxima: 9,0 cv / 6,63 kW a 7500 rpm
Torque máximo: 0,92 kgf.m / 9 Nm a 4500 rpm
Transmissão Chassi Nível de Ruído
Transmissão: semi automática*, 4 velocidades
Sistema de transmissão: corrente
Suspensão dianteira: telescopia mola helicoidal, com amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira: balança articulada, com amortecedores hidráulicos, mola helicoidal
Pneu dianteiro: 70/90-17 M/C 38P com câmara.
Pneu traseiro: 80/90-17 M/C com câmara
Freio Dianteiro: disco simples de Ø220mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
Freio Traseiro: tambor com sapatas de Ø110mm, acionamento mecânico, dotado do sistema de acionamento combinado com freio dianteiro.
Tamanho da roda dianteira: Aro 17, liga leve de alumínio
Tamanho da roda traseira: Aro 17, liga leve de alumínio
Db (A): 80,6
rpm: 3.750 rpm
Marcha lenta: 1500 ± 150
Relação de Marchas Consumo de Combustível Painel e Comandos
Relação primária de marcha: 4.059
Primeira marcha: 2.615
Segunda Marcha: 1.556
Terceira Marcha: 1.1336
Quarta Marcha: 0.917
Relação final de Marcha: 2.517
Consumo de Combustível: 72 km/L
*informações coletadas em laboratório em condições controladas e procedimentos normatizados. Qualquer motocicleta homologada no Promot 4.2 seguem o padrão WMTC Ciclo WMTC dinamômetro
Indicador de marcha
Indicador de nível de combustível
Indicador de velocidade
Hodômetro quilometragem total
Indicadores de mudança de direção
Indicador de acionamento de farol alto
INFORMAÇÕES DA BATERIA